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manmax手机登录:常德管理处稽查队在热市收费站蹲点严查冲关车辆

2016/06/14 20:06 作者: 热市收费站 编辑: 张磊磊 审核: 王晶 编审: 傅炎初

近两年来,湖南高速公路征费环境日趋复杂,“冲关”逃费现象现越演越烈之势,势必干扰了正常的征费秩序,已严重影响湖南形象、社会稳定及高速公路的建设和安全发展,成为当前征费管理工作的一大“课题”。管理处结合实际情况,加大整治力度,切实改进稽查管理系统功能,适当购置减速坡式自动冲卡扎胎器、警示牌等设备设施,安装在每个收费站点,在每个站安装冲关记录仪,严厉打击偷逃通行费等违法犯罪行为。在逃费车辆特别是冲关逃费车辆较为严重的收费站设立警务站,安排必要警力维护正常收费秩序,对强行冲关拒缴通行费、破坏收费设施的,按照有关法律法规的规定从严查处,并形成长效机制,严惩逃费车辆,从而净化高速公路车辆通行费征收环境。

目前,冲关现象主要有以下几种情况:一是恶意冲关。即冲关车辆尾随冲关,当收费员正对一辆车辆征收通行费时,后方却跟随一台车辆,等前方车辆缴费完毕,利用前车栏杆臂抬起的时间差尾随冲关,对征费人员的停车手势视而不见,加大油门从收费站疾驰而去。二是特定性。“冲关”车辆卸掉车牌或故意遮挡牌照,此类车有事后不易取证的特点。三是偶发性。个别司机酒后驾驶车辆或者受同车人员的鼓动头脑发热,而偶然性强行冲关。四是特殊性。“冲关”人员以年轻司机和本地司机居多。年轻司机做事冲动,不计后果,而本地司机大多因“利益”驱动,往往采取“一冲了之”的手段来逃避应缴的通行费。

面对种种冲关特点,该站和处稽查队也采取多种应急措施。譬如,湘J1FX18小车自3月份来在该站连续冲关17次,在当地派出所和桃源分局的协助下,该车车主已被拘留。还有几台大货车认为收费额太高,强行冲关下高速,后被抓获并按最远距离的6倍收取通行费。近期,有几台前四后八的红色大货车,找到了另一“冲关”套路,从ETC车道冲关,而且都是在凌晨,稽查队接到这个消息后,于11月11日、12日全队出动,全副武装,严密部署,连续两天晚上在该站蹲点,犯罪分子可能被形势所震慑,目前该站没有任何冲关逃费车辆出现。

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